Circuitul încărcătorului bateriei SCR

Postarea povestește un Bazat pe SCR circuit automat de încărcare a bateriei cu o funcție de întrerupere automată a supraîncărcării pentru funcționarea cu o mașină electrică. Ideea a fost cerută de domnul George.

Obiective și cerințe ale circuitului

1. Sunt George din Australia care încearcă să transforme o mașină mică într-o mașină electrică.
2. PDF-ul atașat arată configurația modulelor bateriei cu litiu care fac pachetul complet.
3. Ar putea fi posibil să sugerați ce tip de încărcător de baterie sau configurație pot folosi și pentru a încărca pachetul.
4. Am disponibil 240 Volți sau 415 Volți AC.

Detalii cablare baterie

Design-ul

Figura de mai sus arată Configurarea bateriei Li-ion dispuse în serie, în mod paralel, pentru a genera un 210V masiv la 80 Amperi aproximativ.

Pentru a încărca această baterie relativ mare, avem nevoie de un controler care să poată controla curentul și să furnizeze pachetul pentru volumul necesar pentru încărcarea lor eficientă.

Sursa de 240V AC pare mai potrivită, astfel încât această sursă ar putea fi utilizată ca intrare în scopul menționat.

Următoarea diagramă arată circuitul de încărcare a modulului de baterie Li-ion de 220V propus, să înțelegem funcționarea sa în detaliu cu următoarea explicație:

Diagrama circuitului

Vă rugăm să conectați un PIN 1UF / 25V PRIN PIN3 și PIN4 al IC-ului, astfel încât SCR-ul să înceapă întotdeauna cu un comutator momentan oricând este pornit circuitul, indiferent dacă bateria este sau nu conectată.

Funcționarea circuitului

Designul este destul de similar cu unul dintre conceptele anterioare referitoare la un circuit de încărcare a bateriei de înaltă tensiune , cu excepția secțiunii releu care este înlocuită cu un SCR aici și includerea unui condensator de cădere de înaltă tensiune pentru o siguranță suplimentară.

Curentul mare de alimentare este scăzut în mod adecvat de reactanţă a condensatorului nepolar 100uF / 400V la aproximativ 5 ampuri care se aplică bateriei prin intermediul SCR-ului indicat. Acest curent poate fi crescut la un nivel superior prin simpla creștere a valorilor capacității capacului de 100uF / 400V afișat.

tiristor sau SCR care este utilizat ca întrerupător în acest design este ținut în poziția ON pornită atâta timp cât BC547 asociat la poarta sa este ținut oprit.

Baza BC547 poate fi văzută conectată cu un ieșire opamp care este configurată ca un comparator.

Atâta timp cât ieșirea opampului este menținută scăzută, BC547 rămâne oprit, menținând tiristorul pornit.

Situația de mai sus continuă să fie în starea activată atâta timp cât nivelul de tensiune presetat al pinului de intrare de detectare # 3 al IC rămâne sub nivelul de referință al pinului # 2 al IC.

Deoarece pinul 3 este conectat la bateria pozitivă (printr-o rețea rezistivă), implică faptul că presetarea 10K la pinul 3 ar trebui să fie reglată astfel încât la nivelul complet de încărcare a bateriei potențialul la pinul 3 să fie doar depășește potențialul fix de referință la pinul 2.

De îndată ce se întâmplă acest lucru, pinul de ieșire opamp # 6 își revine instantaneu ieșirea de la logica inițială scăzută la o logică înaltă, care, prin urmare, pornește BC547 și oprește triac.

Încărcarea bateriei este oprită imediat în acest moment.

Funcția rezistorului de histerezis

rezistor de histerezis Rx conectat la pinul 6 și pinul 3 al IC-ului se asigură că opampul se blochează în această poziție cel puțin pentru o vreme până când tensiunea bateriei s-a descărcat la un anumit nivel prag inferior inferior.

La acest nivel inferior nesigur, opampul trece din nou printr-o trecere și inițiază procesul de încărcare declanșând un nivel logic scăzut la pinul de ieșire # 6.

Diferența dintre tensiunea de întrerupere a încărcării complete și tensiunea redusă de restaurare a sarcinii este proporțională cu valoarea Rx, care ar putea fi găsită cu unele încercări și erori. Valorile mai mari vor avea ca rezultat diferențe mai mici și invers

Rețeaua de divizare a potențialului realizată de rezistențele indicate de 220K și 15K asigură tensiunea scăzută proporțională scăzută necesară pentru pinul opamp # 3, care nu ar trebui să fie peste tensiunea de funcționare a opamp.

Tensiunea de alimentare de operare pentru opamp la pinul său # 7 este dobândită prin intermediul unui Configurația adeptului emițătorului BJT conectat la una dintre bateriile finale asociate cu linia negativă a acumulatorului.

Pentru întrebări suplimentare cu privire la acest circuit de încărcare a bateriei de baterii Li-Ion de 220V, vă rugăm să folosiți caseta de comentarii de mai jos.

PERICOL : PROIECTAREA EXPLICATĂ MAI sus nu este izolată de la linia de rețea de curent alternativ, prin urmare este extrem de periculos de atins în comutare pe poziție. PROCEDEAZĂ CU ATENȚIE.