În 1835, Lloyd’s Register Group Limited a introdus recomandări de încărcare. Marcajele liniei de încărcare sunt inventate de Samuel Plimsoll (10 februarie 1824-3 iunie 1898) în 1876. Principala intenție a liniei de încărcare este de a găsi supraîncărcat nave care folosesc marcaje de linie de încărcare pe navă și acestea se găsesc pe partea laterală a navei. În acest articol, vom cunoaște scopul liniilor de încărcare și modul în care acestea sunt utilizate pentru a găsi navele încărcate folosind markere. Deci, acest articol discută o privire de ansamblu asupra analizei liniei de încărcare DC și a marcajelor sale.
Ce este analiza liniei de încărcare DC?
Definiție: Linia de încărcare DC (curent continuu) este un grafic care are toate volumele posibile de curent de ieșire (Ic) și tensiune de ieșire (VCE) pentru un amplificator dat. În cazul amplificator, are două intrări, acestea sunt intrare de curent alternativ și intrare de curent continuu. Dacă analizăm circuitul pentru intrarea DC, atunci se numește analiză DC. În mod similar, dacă avem doar intrare de curent alternativ în timpul analizării, atunci se numește analiză de curent alternativ. Dacă există mai multe surse disponibile în circuit, puteți trata o singură sursă la un moment dat utilizând teorema de suprapunere.
Linie de încărcare a tranzistorului DC
Tranzistorul este format din colector, emițător și polarizare. Diagrama circuitului liniei de sarcină de curent continuu folosind un tranzistor este prezentată mai jos. După cum se arată în figură, DC baterie VBBse aplică la bază și la bornele colectorului tranzistorului. Tensiunea dintre colector și emițător se numește V.ACESTiar tensiunea dintre polarizare și emițător se numește VFI. Pentru a obține linia de încărcare de curent continuu, trebuie să aplicăm Legea tensiunii lui Kirchhoff la ieșire.
tranzistor-dc-linie de sarcină
Prin aplicarea Legii tensiunii Kirchhoff la ieșire, veți obține
VDC-EuC* RC-VACEST= 0
Prin urmare, putem scrie ecuația de mai sus ca
EuC* RC= -VACEST+ VDC
Prin urmare EuC= -1 / RC* VACEST+ VDC
Pentru a trasa linia de încărcare continuă, avem nevoie de cel puțin două puncte
Cazul 1: Dacă punem euC= 0, apoi va primi VACEST= VDC
Cazul 2: Dacă punem VACEST= 0, apoi euCdevine VDC/ RC
Utilizând cele două cazuri de mai sus putem trage cu ușurință linia de sarcină de curent continuu pentru caracteristicile de ieșire. Linia de încărcare DC este un grafic al tuturor valorilor lui ICși VACEST. Pentru configurația emițătorului comun , euCși VACESTva fi pe caracteristicile de ieșire, de aceea linia de încărcare continuă este trasată la caracteristicile de ieșire. Dacă trasăm folosind cele două cazuri de mai sus, vom obține linia de pantă și acea linie se numește linia de încărcare continuă.
Punctul de operare „Q” este definit ca un punct pentru o anumită valoare a IC și valoarea corespunzătoare a lui VACEST. Trebuie să selectăm punctul Q exact în mijlocul liniei de încărcare. Când caracteristicile de ieșire intersectează linia de sarcină de curent continuu, putem obține puncte Q diferite.
Încărcați marcajele de linie pe partea navei
O navă de marfă este proiectată să transporte diferite greutăți și volume de marfă sub limita de siguranță, pentru a evita împământarea și scufundarea navei. Marcatoarele de linie de încărcare de pe o navă sunt prezentate în figura de mai jos.
marcaje de linie de încărcare
După cum se arată în figura de mai sus, linia orizontală este linia punții cu un diametru de 300 mm, iar discul de formă rotundă este discul liniei de încărcare. Din centrul discului, liniile verticale sunt plasate la o distanță de 540 mm. Există două tipuri de marcaje de linie de încărcare, acestea sunt marcaje standard de încărcare și marcaje linie de încărcare a lemnului.
Marcaje standard pe linie de încărcare
Suprafețele superioare ale liniei de încărcare indică adâncimile maxime la care navele pot fi scufundate în diferite anotimpuri și circumstanțe. Litera „S” din marcatorul liniei de încărcare este linia de încărcare de vară, este linia de bază pentru bord liber la același nivel cu linia de plimsol și alte linii de încărcare sunt marcate pe baza liniei de bord de vară.
Litera „T” din marcatorul liniei de încărcare este o linie de încărcare tropicală, este 1/48 din tirajul de vară marcat deasupra liniei de încărcare de vară. Litera „W” în marcajul liniei de încărcare este încărcarea de iarnă, este, de asemenea, o 1/48 din tirajul de vară marcat sub sarcina de vară. Litera „WNA” din marcatorul liniei de încărcare este linia de încărcare de iarnă în Atlanticul de Nord este marcată cu 50 mm sub linia de încărcare de iarnă, aplică călătorii în Atlanticul de Nord (peste 36 de grade de latitudine) în lunile de iarnă.
Linia de încărcare a apei dulci reprezentată de litera „F”, este linia de apă dulce de vară, distanța dintre vară și linia de apă dulce este alocația de apă dulce. Linia de încărcare a apei dulci tropicale este linia de încărcare a apei dulci în tropical și este reprezentată de TF, este marcată deasupra liniei tropicale la o cantitate egală cu alocația de apă dulce (FWA)
Marcaje de linie de încărcare a lemnului
LS (Lumber Summer), LW (Lumber Winter), LT (Lumber Tropical), LWNA (Lumber Winter North Atlantic), LF (Lumber Water Fresh) și LTF (Lumber Water Fresh) sunt marcajele de încărcare a lemnului.
Este important ca orice navă să aibă un tiraj sigur pentru siguranță și să evite împământarea. Pescajul poate fi măsurat pe verticală între chilă și linia de plutire a navei. Dacă nava este încărcată cu mai multe încărcături, pescajul va crește. Linia de încărcare ajută, de asemenea, la determinarea bordului liber al navei, care este distanța dintre linia de plutire și linia de plutire. Din nou, dacă tirajul crește, ceea ce înseamnă că a fost încărcat un volum mai mare de marfă, ceea ce duce la scăderea bordului liber. Dacă bordul liber este redus mai mult decât limita necesară, acesta poate scufunda nava.
Semnificația analizei liniei de încărcare DC
Semnificațiile liniei de sarcină DC sunt
- Prin utilizarea conceptului de linie de sarcină în curent continuu, putem obține analiza liniară a circuitului pentru elemente neliniare, cum ar fi diode sau tranzistoare
- Principala intenție a analizei liniei de încărcare DC este de a găsi punctul de repaus (punctul Q)
- Punctul de repaus obține prin linia de sarcină de curent continuu la care parametrii tensiune și curent sunt echivalenți unul cu celălalt pentru ambele părți ale circuitului.
- Semnalele amplificate în liniile de sarcină de curent continuu sunt mai mici decât milivolții
- Punctul de repaus obținut este esențial în timpul trasării liniilor de încărcare a curentului alternativ
- Tensiunea de curent continuu aplicată circuitului variază atunci când rezistența este constantă
Întrebări frecvente
1). Care este linia de încărcare?
Se spune că analiza grafică a circuitului electronic neliniar este o linie de încărcare și sunt folosite pentru a găsi navele supraîncărcate folosind markere de linie de încărcare.
2). Care este diferența dintre linie și sarcină?
Linia este un fir care trece de la curent la comutator, se spune că este linie, iar sarcina este, de asemenea, un fir care trece de la comutator la dispozitiv.
3). Care este factorul de stabilitate?
Factorul de stabilitate este definit ca un raport de schimbare a lui IC(curent colector) în ceea ce privește IC0 (curent de saturație inversă) păstrând β (câștig curent emițător comun) și VFI(Tensiunea de bază a emițătorului) constantă.
4). Ce sunt linia de încărcare și punctul de operare?
Când linia este obținută folosind aceste două puncte (VACEST= VDCși VDC/ RC) atunci se spune că acea linie este o linie de încărcare. Când linia de sarcină și curba caracteristicilor de ieșire au intrat în contact într-un punct, atunci acel punct este spus la punctul de operare.
5). Cum se obține linia de încărcare?
Liniile de sarcină se obțin prin unirea celor două puncte în care sunt curent colector (IC) și tensiunea emițătorului comun (VACEST).
6). Sunt mai bune difuzoarele mai mari?
Da, difuzoarele mai mari sunt mai bune, deoarece performanța și sunetul difuzoarelor mai mari sunt mai bune decât cele mai mici
7). De unde știi dacă un condensator este bun?
Avem nevoie de multimetru și sonde pentru a testa condensatorul. Pentru a testa singurul condensator, utilizați sonda pentru a atinge unul dintre terminalele condensatorului și a doua sondă pentru a atinge celălalt terminal al condensatorului. Când acul din multimetru se mișcă, condensatorul este în stare de funcționare dacă acul este staționar, se spune că condensatorul se defectează sau se deteriorează.
În acest articol, DC Load Line’s sunt discutate semnificația, marcajele liniei de încărcare și linia de încărcare de curent continuu folosind tranzistoare. Iată o întrebare pentru dvs., care este linia de încărcare DC în diodă?
