UPS-uri Sinewave folosind PIC16F72

Propusul invertor sinusoidal Circuitul UPS este construit folosind microcontrolerul PIC16F72, unele componente electronice pasive și dispozitive de alimentare asociate.

Date furnizate de: Mr. hisham bahaa-aldeen

Caracteristici principale:

Principalele caracteristici tehnice ale invertorului cu undă sinusoidală PIC16F72 discutate pot fi evaluate din următoarele date:

Ieșirea de putere (625 / 800va) este complet personalizată și poate fi actualizată la alte niveluri dorite.
Baterie 12V / 200AH
Volt de ieșire invertor: 230v (+ 2%)
Frecvența de ieșire a invertorului: 50Hz
Formă de undă de ieșire invertor: Modulat PWM Undă sinusoidală
Distorsiune armonică: mai puțin de 3%
Factor de creastă: mai puțin de 4: 1
Eficiența invertorului: 90% pentru sistemul 24v, aproximativ 85% cu sistemul 12v
Zgomot audibil: mai puțin 60 db La 1 metru

Caracteristici de protecție a invertorului

Oprire baterie slabă
Oprire suprasarcină
Oprire scurtcircuit de ieșire

Caracteristică de detectare și oprire a bateriei descărcate

Bip Start inițiat la 10,5 v (bip la fiecare 3 secunde)
Închiderea invertorului la aproximativ 10v (5 impulsuri de bip la fiecare 2 secunde)
Suprasarcină: bip inițiat la 120% încărcare (bip la o rată de 2 secunde)
Închiderea invertorului la 130% suprasarcină (5 impulsuri de bip la fiecare 2 secunde)

Indicatoarele LED sunt furnizate pentru următoarele:

Invertor activat
Baterie descarcata - Clipește în modul baterie descărcată cu alarmă
Activat în timpul decuplării
Suprasarcină - Intermitent la întreruperea suprasarcinii cu alarmă
Activat în timpul decuplării
Mod de încărcare - Clipește în modul de încărcare
Solid activat în timpul absorbției
Indicator rețea - LED aprins

Specificațiile circuitului

Circuit de control pe bază de microcontroler pe 8 biți
Topologia invertorului H-bridge
Detectarea defecțiunilor de comutare Mosfet
Algoritm de încărcare: Mosfet PWM based switch mode Charger Controller 5-amp / 15-amp
Încărcare în 2 pași Pasul 1: Modul Boost (bliț led)
Pasul 2: Mod de absorbție (led pornit)
Inițializarea ventilatorului DC pentru răcirea internă în timpul operației de încărcare / inv

Diagrama circuitului:

Codurile PIC pot fi vizualizate AICI

Detaliile PCB sunt furnizate AICI

Următoarea explicație oferă detalii despre diferitele etape ale circuitului implicate în proiectare:

ACTUALIZAȚI:

De asemenea, vă puteți referi la acest lucru foarte ușor de construit circuit invertor bazat pe undă sinusoidală Arduino.

În modul invertor

De îndată ce eșuarea rețelei, logica bateriei este detectată la pinul 22 al IC-ului, ceea ce solicită instantaneu secțiunea controlerului să comute sistemul în modul invertor / baterie.

În acest mod, controlerul începe să genereze PWM-urile necesare prin pinul său # 13 (ieșire ccp), cu toate acestea rata de generare PWM este implementată numai după ce controlerul confirmă nivelul logic la pinul 16 (comutatorul INV / UPS).

Dacă se detectează o logică ridicată la acest pin (modul INV), controlerul inițiază un ciclu de funcționare complet modulat, care este în jur de 70%, iar în cazul unei logici scăzute la pinout-ul indicat al IC-ului, atunci controllerul poate fi solicitat să genereze explozie de PWM variind de la 1% la 70% la o rată de 250 mS perioadă, care este denumită ieșire cu întârziere ușoară în timp ce în modul UPS.

Controlerul simultan cu PWM-urile generează, de asemenea, o logică de „selectare a canalului” prin pinul 13 al PIC, care este aplicat în continuare pinului 8 al IC CD4081.

De-a lungul perioadei inițiale de timp a impulsului (adică 10 ms) pinul 12 al controlerului PWM este redat astfel încât PWM poate fi obținut exclusiv de la pinul 10 al CD4081 și după 10mS, pinul 14 al controlerului este logic ridicat și PWM este accesibil de la pinul 11 ​​al CD4081, ca urmare a utilizării acestei metode, o pereche de PWM anti-fază devine accesibilă pentru a porni MOSFET-urile.

În afară de aceasta, o logică înaltă (5V) devine accesibilă de la pinul 11 ​​al controlerului PWM, acest pin devine ridicat de fiecare dată când invertorul este PORNIT și ajunge să fie scăzut ori de câte ori invertorul este oprit. Această logică înaltă se aplică pinului 10 al fiecărui driver MOSFET U1 și U2, (pin HI) pentru a activa MOSFET-urile laterale superioare ale celor două bănci de mosfet.

Pentru actualizarea UPS-ului Sinewave cu microcontroler propus, următoarele date pot fi utilizate și implementate în mod corespunzător.

Următoarele date furnizează detaliile complete despre înfășurarea transformatorului:

Feedback de la domnul Hisham:

Bună domnule swagatam, ce mai faci?

Vreau să vă spun că schema invertorului cu undă sinusoidală pură are unele greșeli, 220uf condensator bootstrap ar trebui să fie înlocuit cu un (22uf sau 47uf sau 68uf) ,,, un condensator de 22uf care este conectat între pinul 1 și pin2 al lui ir2110 al 2 este greșit și ar trebui eliminat, de asemenea, un cod hex numit eletech. Hex nu ar trebui să fie utilizat pentru că face oprirea invertorului după 15 secunde cu led baterie slabă și buzer emite un bip, dacă aveți un ventilator de curent continuu mare, astfel încât tranzistoarele să fie înlocuite cu un curent mai mare, pentru siguranța mosfeturilor, se recomandă conectarea unui ir2110 ... de asemenea, există d14, d15 și d16 nu ar trebui să fie conectate la masă.

Am testat acest invertor și unda sinusoidală cu adevărat pură, am rulat o mașină de spălat și funcționează silențios fără niciun zgomot, am conectat un capcitor de 220nf în ieșire în loc de 2,5uf, frigiderul funcționează și voi împărtăși câteva imagini curând.

Toate cele bune

Schema discutată în articolul de mai sus a fost testată și modificată cu câteva corecții adecvate de către domnul Hisham, după cum se arată în următoarele imagini, spectatorii pot face referire la acestea pentru a îmbunătăți performanța aceluiași:

Acum, haideți să studiem cum poate fi construită etapa de comutare a mosfetului prin următoarea explicație.

Comutare MOSFET:

Verifica cu Comutare MOSFET schema circuitului de mai jos:

În acest caz sunt folosiți driverul de mosfet U1 (IR2110) și U2 (IR2110) partea înaltă / laterală joasă, verificați cu fișa tehnică a acestui IC pentru a înțelege mai multe. În aceasta, cele două bănci MOSFET cu MOSFET-uri laterale înalte și joase sunt destinate comutării laterale primare a transformatorului.

În acest caz, discutăm despre funcționarea băncii (aplicând IC U1) numai deoarece conducerea suplimentară a băncii nu diferă una de cealaltă.

De îndată ce invertorul este PORNIT, controlerul redă pinul 10 al U1 este logic ridicat, ceea ce activează MOSFET-urile laterale superioare (M1 - M4) PORNITE, PWM pentru canalul 1 de la pinul 10 al CD4081 este aplicat pinului 12 al drverului IC (U1 ) și, de asemenea, este administrat la baza Q1 prin R25.

În timp ce PWM este logic ridicat, pinul 12 al U1 este, de asemenea, logic ridicat și declanșează MOSFET-urile laterale joase ale băncii 1 (M9 - M12), alternativ lansează tranzistorul

Q1, care în mod corespunzător face ca tensiunea pin10 a logicii U1 să fie scăzută, apoi oprind MOSFET-urile din partea superioară (M1 - M4).

Prin urmare, implică faptul că implicit logica înaltă de la pin11 a microcontroler este pornit pentru MOSFET-urile din partea superioară dintre cele două matrice de mosfet și, în timp ce PWM-ul asociat este ridicat, MOSFET-urile din partea inferioară sunt activate și MOSFET-urile din partea superioară sunt dezactivate, iar prin acest mod secvența de comutare continuă să se repete.

Protecție de comutare Mosfet

Pinul 11 ​​al U1 poate fi utilizat pentru executarea mecanismului de blocare hardware a fiecărei unități de driver.

Prin modul fix standard, acest pin poate fi văzut fixat cu o logică scăzută, dar ori de câte ori în orice circumstanță comutarea MOFET pe partea joasă nu reușește să inițieze (să presupunem prin scurtcircuit o / p sau generarea de impulsuri eronate la ieșire), tensiunea VDS a MOSFET-urile laterale joase se pot aștepta să crească, ceea ce determină imediat pinul de ieșire al comparatorului (U4) să se ridice și să se blocheze cu ajutorul lui D27 și să redea pinul 11 ​​al lui U1 și U2 la o logică înaltă și, astfel, să opriți cele două Driverul MOSFET se realizează în mod eficient, prevenind arderea și deteriorarea MOSFET-urilor.

Pin6 și pin9 este de + VCC al IC (+ 5V), pin3 este de + 12V pentru alimentarea unității de poartă MOSFET, pin7 este unitatea de poartă MOSFET partea superioară, pin5 este ruta de recepție a MOSFET partea înaltă, pin1 este MOSFET partea inferioară drive, iar pin2 este calea de recepție MOSFET din partea inferioară. pin13 este solul IC (U1).

PROTECȚIE SCĂZUTĂ A BATERIEI:

În timp ce controlerul funcționează în modul invertor, acesta monitorizează în mod repetat tensiunea la pinul său 4 (BATT SENSE), pin7 (OVER LOAD sense) și pin2 (AC MAIN sense).

În cazul în care tensiunea la pin4 crește peste 2,6 V, controlerul nu va lua în seamă acest lucru și poate fi văzut scăpând în modul de detectare suplimentar, dar de îndată ce tensiunea scade aici la aproximativ 2,5 V, etapa controlerului ar interzice funcționarea acestuia în acest moment , oprirea modului invertor astfel încât LED-ul bateriei descărcate să se aprindă și să afișeze buzzer to beep .

PESTE ÎNCĂRCARE:

Protecția la suprasarcină este o funcționalitate obligatorie implementată în majoritatea sistemelor invertoare. Aici, pentru a întrerupe invertorul în cazul în care sarcina depășește specificațiile de încărcare sigură, curentul bateriei este detectat mai întâi pe linia negativă (adică căderea de tensiune pe siguranță și traseul negativ al băncii MOSFET din partea inferioară ) și această tensiune foarte redusă (în mV) este proporțional intensificată de comparator U5 (compunerea pinilor 12,13 1 și 14) (faceți referire la schema circuitului).

Această ieșire de tensiune amplificată de la pinul 14 al comparatorului (U5) este configurată ca amplificator inversor și aplicată pinului 7 al microcontrolerului.

Software-ul compară tensiunea cu referința, care este pentru acest pin special este de 2V. Așa cum s-a vorbit anterior, controlerul detectează tensiunile acestui pin, pe lângă funcționarea sistemului în modul invertor, de fiecare dată când curentul de sarcină mărește tensiunea la acest pin.

Ori de câte ori tensiunea de pe pinul 7 al controlerului IC este mai mare de 2V, procesul oprește invertorul și trece în modul de supraîncărcare, oprește invertorul, pornește LED-ul de suprasarcină și determină soneria sonorului, care după 9 beepuri îl determină pe invertor să pornit din nou, inspectând tensiunea la pinul 7 pentru a doua oară, să presupunem că în cazul în care controlerul identifică tensiunea pin7 ca fiind sub 2V, acesta acționează invertorul în modul normal, altfel este deconectat din nou invertorul, iar acest proces este cunoscut sub numele de modul de resetare automată.

La fel ca în acest articol, am articulat în prealabil că, în modul invertor, controlerul citește tensiunea la pinul său 4 (pentru Low-batt), pin7 (pentru suprasarcină) și pin2 pentru starea tensiunii principale AC. Înțelegem că sistemul poate funcționa în modul twin (a) modul UPS, (b) modul invertor.

Deci, înainte de a inspecta tensiunea pin2 a PIC, rutina înainte de orice altceva confirmă în ce mod poate funcționa unitatea prin detectarea logicii high / lo la pin16 a PIC.

Invertor la trecerea la rețea (INV-MODE):

În acest mod special, de îndată ce se detectează că tensiunea principală de curent alternativ se află în apropierea 140 V c.a., acțiunea de schimbare poate fi văzut implementat, acest prag de tensiune este prestabilit de către utilizator, implică faptul că, în cazurile în care tensiunea pin2 este mai mare de 0,9V, controlerul IC poate opri invertorul și poate trece în modul de pornire, unde sistemul examinează pin2 tensiune pentru a testa eșecul de rețea de curent alternativ și a menține procesul de încărcare, ceea ce în acest articol vom explica mai târziu.

Invertor la schimbarea bateriei (UPS-MODE):

În cadrul acestei setări, de fiecare dată când tensiunea principală AC este în apropierea 190V AC, trecerea poate fi văzută aplicând modul baterie, acest prag de tensiune este, de asemenea, pre-setat de software, ceea ce înseamnă că atunci când tensiunea pin2 este mai mare de 1,22V, controlerul poate fi se așteaptă să pornească invertorul și să treacă la rutina bateriei în care sistemul inspectează tensiunea pin2 pentru a verifica absența rețelei CA și operează programul de încărcare pe care îl vom discuta mai jos în articol.

ÎNCĂRCARE BATERIE:

În cursul MAINs ON, încărcarea bateriei poate fi văzută inițiată. După cum este posibil să înțelegem în timp ce în modul de încărcare a bateriei, sistemul poate funcționa folosind tehnica SMPS, permiteți-ne să înțelegem acum principiul de lucru din spatele acestuia.

Pentru a încărca bateria, circuitul de ieșire (transformator MOSFET și invertor) devine efectiv sub forma unui convertor boost.

În acest caz, toate MOSFET-urile laterale joase ale celor două rețele MOSFET funcționează sincronizate ca etapă de comutare, în timp ce primarul transformatorului invertor se comportă ca un inductor.

De îndată ce toate MOSFET-urile laterale joase sunt pornite, puterea electrică se acumulează în secțiunea primară a transformatorului și de îndată ce MOSFET-urile sunt OPRITE, această energie electrică acumulată este rectificată de dioda încorporată din interiorul MOSFET-urilor și DC este readus la baterie, măsurarea acestei tensiuni crescute ar depinde de timpul de pornire al MOSFET-urilor laterale joase sau pur și simplu de raportul de marcă / spațiu al ciclului de funcționare utilizat pentru procesul de încărcare.

LUCRAREA PWM

În timp ce echipamentul poate conduce în modul de pornire, încărcarea PWM (de la pinul 13 al micro) este crescută progresiv de la 1% la cea mai înaltă specificație, în cazul în care PWM ridică tensiunea DC la baterie, tensiunea bateriei crește prea mult are ca rezultat o creștere a curentului de încărcare a bateriei.

curent de încărcare a bateriei este monitorizat pe siguranța de curent continuu și pe șina negativă a PCB-ului, iar tensiunea este intensificată suplimentar de amplificatorul U5 (pin8, ppin9 și pin10 al comparatorului), această tensiune amplificată sau curent detectat sunt aplicate pinului 5 al microcontrolerului.

Această tensiune a pinului este programată în software sub formă de 1V, de îndată ce tensiunea din acest pin crește peste 1V, controlerul poate fi văzut restricționând ciclul de funcționare PWM până când în cele din urmă este scăzut sub 1V, presupunând că tensiunea de pe acest pin este redus la sub 1V controlerul ar începe instantaneu să îmbunătățească ieșirea PWM completă și se poate aștepta ca procesul să continue în acest mod, controlerul menținând tensiunea pe acest pin la 1V și, în consecință, limita curentului de încărcare.

TESTARE UPS SINEWAVE ȘI GĂSIREA DEFECȚIUNILOR

Construiți cardul confirmând astfel fiecare cablare, aceasta include conectivitate LED, comutator ON / OFF, feedback prin transformator invertor, sens de rețea de 6 volți la CN5, -VE de la baterie la card, + VE de la baterie la radiator mare.

Inițial nu conectați transformatorul primar la perechea de radiatoare mici.

Conectați bateria + cablul ve la PCB prin MCB și ampermetru de 50 amp.

Înainte de a continua testările recomandate, asigurați-vă că verificați tensiunea + VCC la pinii de

U1 - U5 în următoarea secvență.

U1: pin # 8 și 9: + 5V, pin # 3: + 12V, pin # 6: + 12V,
U2: pin # 8 și 9: + 5V, pin # 3: + 12V, pin6: + 12V,
U3: pin14: + 5V, U4: pin20: + 5V, pin1: + 5V, U5: pin4: + 5V.

1) Porniți bateria MCB și verificați ampermetrul și, de asemenea, asigurați-vă că nu sare dincolo de 1 amp. Dacă amperul trage, scoateți scurt U1 și U2 și porniți din nou MCB.

2) Porniți pornind comutatorul de pornire / oprire al invertorului și verificați dacă releul face clic sau nu, aprinzând LED-ul „INV”. Dacă nu, verificați tensiunea la pinul 18 al PIC, care ar trebui să fie de 5V. Dacă aceasta este absentă verificați componentele R37 și Q5, una dintre acestea poate fi defectă sau conectată incorect. Dacă LED-ul „INV” nu se aprinde, verificați dacă tensiunea la pinul 25 al PIC este de 5V sau nu.

Dacă se vede că situația de mai sus se execută în mod normal, treceți la pasul următor, așa cum este descris mai jos.

3) Folosind un pin de testare osciloscop # 13 al PIC prin comutarea alternativă a ON / OFF a comutatorului invertorului, vă puteți aștepta să vedeți un semnal PWM bine modulat care apare la acest pinout de fiecare dată când intrarea de rețea a invertorului este oprită, dacă nu poate presupune că PIC este defect, codificarea nu este implementată corect sau IC-ul este lipit sau introdus în priză.

Dacă reușiți să obțineți alimentarea PWM modificată așteptată peste acest pin, mergeți la pinul 12 / in # 14 al IC și verificați disponibilitatea frecvenței de 50Hz pe acești pin, dacă nu ar indica o defecțiune în configurația PIC, eliminați și inlocuieste-l. Dacă doriți să obțineți un răspuns afirmativ pe acești pini, treceți la pasul următor, așa cum se explică mai jos.

4) Următorul pas ar fi testarea pinului # 10 / pinului # 12 al IC U3 (CD4081) pentru PWM-urile modulate care sunt în cele din urmă integrate cu etapele driverului de mosfet U1 și U2. În plus, vi se va solicita, de asemenea, să verificați diferențele de potențial la pinul # 9 / pinul # 12, care se presupune a fi la aproximativ 3,4 V, iar la pinul # 8 / pinul # 13 se poate verifica că este la 2,5 V. În mod similar, verificați pinul 10/11 să fie la 1,68V.

În cazul în care nu reușiți să identificați modulul PWM modulat pe pinii de ieșire CD4081, atunci ați dori să verificați pistele care se termină la pinii relevanți ai IC CD4081 din PIC, care ar putea fi rupt sau cumva să obstrucționeze PWM-urile de la atingerea U3 .
Dacă totul este în regulă, să trecem la nivelul următor.

5) Apoi, atașați CRO cu poarta U1, comutați invertorul PORNIT / OPRIT și așa cum s-a făcut mai sus verificați PWM-urile de pe acest loc care sunt M1 și M4, precum și porțile M9, M12, totuși nu vă mirați dacă PWM comutarea este văzută în afara fazei M9 / M12 în comparație cu M1 / ​​M4, este normal.

Dacă PWM-urile sunt complet absente pe aceste porți, atunci puteți verifica pinul 11 ​​al U1, care este de așteptat să fie scăzut, iar dacă este găsit ridicat, ar indica faptul că U1 poate rula în modul de închidere.

Pentru a confirma această situație, verificați tensiunea la pinul 2 al lui U5, care ar putea fi la 2,5 V, iar în mod identic pinul 3 al U5 ar putea fi la 0 V sau sub 1 V, dacă se detectează că este sub 1 V, apoi continuați și verificați R47 / R48, dar dacă se constată că tensiunea este mai mare de 2,5V, verificați D11, D9, împreună cu mosfetele M9, M12 și componentele relevante din jurul acestuia pentru a depana problema persistentă, până la corectarea satisfăcătoare ..

În cazul în care pinul # 11 al lui U1 este detectat scăzut și totuși nu puteți găsi PWM-urile de la pinul 1 și pinul 7 al lui U1, atunci este timpul să înlocuiți IC U1, care ar putea corecta problema, care va rezolva problema ne cere să trecem la nivelul următor de mai jos.

6) Acum repetați procedurile exact așa cum s-a făcut mai sus pentru porțile tabloului MOSF M5 / M18 și M13 / M16, depanarea ar fi exact așa cum s-a explicat, dar cu referire la U2 și celelalte etape complementare care pot fi asociate cu aceste mosfete

7) După ce testele de mai sus și confirmarea sunt finalizate, acum este în sfârșit timpul să conectați transformatorul primar cu radiatoarele MOSFET, așa cum este indicat în diagrama circuitului UPS cu undă sinusoidală. Odată ce acest lucru este configurat, porniți comutatorul invertorului, reglați presetarea VR1 pentru a accesa, sperăm, necesarul de curent alternativ regulat de 220V, de-a lungul terminalului de ieșire al invertorului.
Dacă găsiți că ieșirea depășește această valoare sau sub această valoare și nu respectă regulamentul așteptat, puteți căuta următoarele probleme:

Dacă ieșirea este mult mai mare, verificați tensiunea la pinul 3 al PIC, care ar trebui să fie la 2,5 V, dacă nu, verificați semnalul de feedback derivat de la transformatorul invertorului la conectorul CN4, verificați în continuare tensiunea pe C40 și confirmați corectitudinea componentelor R58, VR1 etc. până la remedierea problemei.

8) După aceasta, atașați o sarcină adecvată la invertor și verificați regulamentul, un falter de 2 până la 3% poate fi considerat normal, dacă totuși eșuați o reglementare, apoi verificați diodele D23 ---- D26, vă puteți aștepta la una dintre acestea sunt defecte sau puteți încerca, de asemenea, să înlocuiți C39, C40 pentru corectarea problemei.

9) Odată ce procedurile de mai sus sunt finalizate cu succes, puteți continua verificând funcționarea LOW-BATT. Pentru a vizualiza acest lucru, încercați să faceți scurtcircuitarea R54 cu ajutorul unei pensete de pe partea componentă, care ar trebui să solicite instantaneu LED-ul LOW-Batt să se aprindă și buzzerul să emită un semnal sonor pentru o perioadă de aproximativ 9 secunde la viteza unui beep per a doua aproximativ.

În cazul în care cele de mai sus nu se întâmplă, puteți verifica pinul # 4 al PIC, care ar trebui să fie în mod normal la peste 2,5 V și orice altceva mai mic decât acesta declanșează indicația de avertizare de batt low. Dacă este detectat un nivel de tensiune irelevant aici verificați dacă R55 și R54 sunt sau nu într-o stare de funcționare corectă.

10) În continuare, ar trebui să fie confirmată funcția de declanșare a supraîncărcării. Pentru testare, puteți selecta un bec cu incandescență 400 Wait ca sarcină și îl puteți conecta la ieșirea invertorului. Reglarea VR2 declanșarea suprasarcinii ar trebui să înceapă la un moment dat pe rotația presetată.

Pentru a fi precis, verificați tensiunea la pinul 7 al PIC, unde în condiții de încărcare corecte, tensiunea va depăși 2V și orice alt nivel peste acest nivel va declanșa o acțiune de întrerupere a supraîncărcării.

Cu un eșantion de 400 de wați, încercați să modificați presetarea și încercați să forțați o întrerupere a suprasarcinii pentru a iniția, dacă acest lucru nu se întâmplă, verificați tensiunea la pinul 14 al U5 (LM324) care ar trebui să fie mai mare de 2,2 V, dacă nu apoi verificați R48, R49, R50 și, de asemenea, R33, oricare dintre acestea ar putea funcționa defectuos, dacă totul este corect aici pur și simplu înlocuiți U5 cu un nou IC și verificați răspunsul.

De asemenea, puteți încerca să măriți valoarea R48 la aproximativ 470K sau 560k sau 680K etc. și să verificați dacă ajută la rezolvarea problemei.

11) Când evaluarea procesării invertorului este terminată, experimentați cu trecerea la rețea. Păstrați comutatorul de mod în modul invertor (mențineți CN1 deschis) porniți invertorul, conectați cablul de rețea la variator, intensificați tensiunea variabilă la 140V AC și verificați dacă se produce sau nu declanșarea inversării la rețea. Dacă nu găsiți nicio trecere în acest caz, confirmați tensiunea la pinul 2 al microcontrolerului, trebuie să fie> 1,24V, în cazul în care tensiunea este mai mică de 1,24V, atunci inspectați tensiunea transformatorului de detectare (6V AC la secundar) sau aruncați o privire la componentele R57, R56.

Acum, când trecerea arată scăderea tensiunii variabile la sub 90V și examinează acțiunea de trecere de la rețea la invertor este stabilită sau nu. Trecerea ar trebui să se întâmple, deoarece acum tensiunea la pin2 a microcontrolerului este mai mică de 1V.

12) La scurt timp după finalizarea evaluării de mai sus, experimentați cu comutarea rețelei în modul UPS. Activarea comutatorului de mod în modul UPS (mențineți scurtcircuitul CN1) porniți invertorul, conectați cablul de rețea la variație, creșteți tensiunea variabilă la aproximativ 190 V c.a. și observați loviturile de trecere UPS-la-rețea sau nu. În cazul în care nu există nicio acțiune de comutare, atunci pur și simplu aruncați o privire la tensiunea la pin2 a microcontrolerului, acesta trebuie să fie peste 1,66V, atâta timp cât tensiunea este mai mică de 1,66V, apoi pur și simplu confirmați tensiunea transformatorului de detectare (6V AC la secundar ) sau poate inspecta elementele R57, R56.

Imediat după ce apare comutarea, redimensionați tensiunea variabilă la 180V și aflați dacă schimbarea de la rețea la UPS are loc sau nu. Trecerea ar trebui să lovească, deoarece acum tensiunea la pin2 a microcontrolerului ar putea fi depășită de 1,5V.

13) În cele din urmă, aruncați o privire asupra încărcării personalizate a bateriei atașate. Țineți comutatorul de mod în modul invertor, administrați rețeaua de alimentare și măriți tensiunea variabilă la 230V AC și determinați curentul de încărcare care ar trebui să crească lin în ampermetru.

Lăsați curentul de încărcare variind VR3, astfel încât variația curentului să poată fi observată variind în mijlocul a aproximativ 5 amp la 12/15 amp.

Doar în cazul în care curentul de încărcare este considerat a fi mult mai mare și nu este în măsură să fie redus la nivelul preferat, atunci puteți încerca să măriți valoarea R51 la 100k și / sau dacă totuși acest lucru nu îmbunătățește curentul de încărcare la nivelul așteptat atunci poate încercați să reduceți valoarea R51 la 22K, vă rugăm să rețineți că odată ce tensiunea echivalentă detectată la pinul 5 al microcontrolerului devine la 2,5 V, microcontrolerul ar putea fi de așteptat să regleze PWM și, în consecință, curentul de încărcare.

În timpul modului de încărcare, amintiți-vă că tocmai ramura inferioară a MOSFET-urilor (M6-M12 / M13 - M16) comută @ 8kHZ în timp ce ramura superioară a MOSFET-urilor este OFF.

14) În plus, puteți inspecta funcționarea FAN, FAN este PORNIT de fiecare dată când invertorul este PORNIT, iar FAN ar putea fi văzut oprit ori de câte ori invertorul este OPRIT. În mod similar, FAN este PORNIT imediat ce încărcarea este PORNITĂ și FAN va fi OPRIT când încărcarea este OPRIT