Circuit regulator de deschidere / închidere simplă a porții

Încercați Instrumentul Nostru Pentru Eliminarea Problemelor





Circuitul regulatorului de deschidere și închidere simplă a porții este conceput pentru a acționa poarta manual prin câteva butoane, poate fi modificat și pentru implementarea activării printr-o telecomandă.

Cum functioneaza

Referindu-ne la circuitul controlerului de poartă deschisă, închisă și închisă de mai jos, putem asista la o configurație destul de simplă, care cuprinde în esență o treaptă de blocare a tranzistorului, o treaptă de releu DPDT și câteva comutatoare de pornire / oprire.



Comutatoarele S3 / S4 joacă un rol important în circuit și se asigură că motorul nu este supraîncărcat niciodată când atinge limitele sale finale.

Imaginile comutatoarelor care se potrivesc în mod ideal acestei aplicații sunt prezentate chiar sub diagrama circuitului. Acestea sunt destul de populare și pot fi achiziționate cu ușurință de la orice distribuitor electronic relevant.



Diagrama circuitului

Simplu Gate Open / Close set reset Circuit controller

Setați comutatoarele Reset Push

Setați comutatoarele Reset Push

Comutatorul de mai sus trebuie utilizat pentru S3, S4

Tranzistorul T1, T2 împreună cu părțile asociate formează un circuit de închidere fiabil, S1 și S2 sunt comutatoare obișnuite push-to-ON, unde S1 este configurat ca butonul „set” și S2 ca buton de resetare, care funcționează pentru deschidere și închiderea respectivului conectat.

S3 și S4 sunt fixate în punctele de deplasare finale ale mecanismului porții, astfel încât poarta le împinge de fiecare dată când ajunge la destinațiile finale și se eliberează în timp ce se îndepărtează de destinație sau în timp ce poarta este în cursul călătoriei sale .

Presupunând că poarta se află în poziția închisă inițial, ne putem aștepta la următorul scenariu:

Pași operaționali

S3 în poziție apăsată de poartă și, prin urmare, în modul de întrerupere.

S4 în poziția de eliberare și, prin urmare, contactele închise și pornite.

Circuitul de blocare a fost oprit, la fel și releul DPDT.

Contactele releului DPDT sunt la punctele N / C.

Cu situația de mai sus, apăsând S1 inițiază următorul curs de acțiuni:

T1 și T2 se blochează instant, acționând releul DPDT în pozițiile N / O.

Motorul începe acum să ruleze prin sursa de alimentare prin intermediul contactului S4 și al releului DPDT N / O în direcția setată, permițând porții să funcționeze cu o acțiune de deschidere. Aceasta eliberează și S3 în proces.

De îndată ce poarta atinge limita finală sau destinația finală și se deschide complet, apasă S4 întrerupând alimentarea cu motorul. Poarta se oprește acum și se oprește.

Cum se rotește rotația motorului

Această poziție poate fi menținută infinit, până când este apăsat S2, ceea ce rupe zăvorul T1 / T2 și dezactivează releul DPDT forțându-i contactele să se deplaseze peste punctele N / C.

Aceasta întoarce imediat polaritatea motorului, determinând rotirea motorului în direcția opusă și permite porții să se întoarcă înapoi în poziția sa de închidere. În acest mod, motorul își obține puterea de la S3, dar numai până când ajunge la destinația anterioară, adică. în poziția închis, când apasă S3, întrerupând alimentarea motorului și dezactivând din nou motorul.

Poarta menține această poziție până când S1 este apăsat din nou pentru a iniția acțiunea de deschidere a porții ... astfel operațiunea de deschidere / închidere a porții este pur și simplu implementată prin acționarea manuală a comutatoarelor S1 și S2.

Pentru a executa o acțiune deschisă și închisă controlată de la distanță a porții, S1 și S2 ar putea fi înlocuite cu contacte de releu momentane, iar releele funcționează prin intermediul receptorului telecomenzii.

Orice module de comandă de la distanță RF de 400 MHz standard, cu 2 relee, pot fi utilizate pentru controlul de la distanță deschis, închis al porții.




Precedent: Generați energie electrică din sistemul de frânare regenerativă pentru vehicule Următorul: LED Meteor Rain, Circuit Tube Circuit