Generator de curent continuu , există două înfășurări și anume înfășurarea de câmp și înfășurarea armăturii. Înfășurarea câmpului poate fi utilizată pentru generarea fluxului principal, cunoscut sub numele de câmp magnetic. Înfășurarea armăturii poate fi utilizată pentru generarea curentului armăturii. Această înfășurare poate genera, de asemenea, flux magnetic care este cunoscut sub numele de armătură flux. Acest flux de armătură răsucește și declară fluxul major care prezintă probleme pentru o bună funcționare a generatorului de curent continuu. Actul fluxului de armătură peste fluxul major este cunoscut sub numele de reacție de armătură. Acest articol discută o prezentare generală a reacției armăturii în generatorul de curent continuu, alternatorul și mașina de curent continuu.

Ce este Reactia Armatura?

Într-o Mașină DC , sunt prezente două tipuri de fluxuri magnetice „flux de armătură” și „flux de câmp principal”. Efectul fluxului de armătură asupra fluxului de câmp principal se numește reacție de armătură

CEM poate fi indus în interiorul conductoarelor armăturii ori de câte ori acestea tăie liniile câmpului magnetic. Există un plan sau o axă cu conductori de armătură care pot fi deplasați paralel către liniile de flux și, prin urmare, nu tăie liniile de flux prin axă.

armătură

Axa neutră magnetică (MNA) poate fi definită ca planul de-a lungul căruia nu se poate genera EMF în interiorul conductoarelor armăturii, deoarece acestea curg paralel către liniile de flux. Periile sunt aranjate în mod constant cu MNA datorită inversării curentului din conductorul armăturii care are loc de-a lungul acestui plan. Axa neutră geometrică (GNA) poate fi definită ca planul perpendicular pe planul câmpului statoric.

Tipuri de armătură-reacție

Reacția de armătură este un tip de efect de câmp magnetic care se produce prin fluxul de curent în conductorii de armătură peste câmpul magnetic al statorului. În general, acestea sunt clasificate în două tipuri, care includ următoarele.

Demagnetizarea câmpului statoric
Magnetizarea încrucișată a câmpului statoric

Demagnetizarea reduce altfel slăbește fluxul principal, în timp ce magnetizarea încrucișată distorsionează fluxul principal.

Reacția armaturii în mașinile DC

Luați în considerare atunci când nu există flux de curent în conductoarele armăturii și numai înfășurarea de câmp este consolidată. Deci, liniile de flux magnetic ale polului de câmp sunt consistente și echilibrate față de planul polar. MNA (axa neutră magnetică) corespunde cu GNA (axa neutră geometrică).

În liniile de flux ale armăturii, polii de câmp nu sunt întăriți din cauza curentului armăturii. În prezent, întrucât o mașină de curent continuu este în funcțiune, atât fluxurile, precum fluxul, pot apărea din cauza conductoarelor armăturii și fluxul poate apărea din cauza înfășurării câmpului care va fi acolo la un moment dat.

Suprapunerea fluxului de armătură cu fluxul de câmp major și, prin urmare, întrerupe fluxul de câmp major, cunoscut sub numele de reacție de armătură la mașinile de curent continuu.

Reacțiile de armătură pot fi reduse la mașinile de curent continuu, cum ar fi următoarele.

Oferind poli interiori între polii principali rambursând altfel înfășurarea, dacă este necesar.
Prin scăderea feliei pieselor polare, atunci aceasta devine extrem de saturată și oferă o reticență uriașă către câmpul transversal.
Prin utilizarea inelului egalizator pentru a reduce înfășurarea armăturii flux pentru a reduce armura-reacție

Reacția armaturii în alternator

Reacția de armătură într-un alternator este, o tensiune trifazată poate fi indusă de înfășurarea statorului, din cauza câmpului magnetic rotativ de la rotor. Aici circuitul statorului se numește circuit de armătură.

Când statorul nu are nicio sarcină peste el, atunci tensiunea totală poate fi indusă la înfășurarea statorului care iese ca tensiunea terminală. Dar, atunci când fixăm o sarcină peste stator, curentul curge peste el, ceea ce produce propriul flux cunoscut sub numele de flux statoric.

Fluxul statorului produs distorsionează fluxul principal, în urma căruia tensiunea terminală de pe mașină nu este egală cu tensiunea indusă inițial. Acest efect al statorului (armatura) este cunoscut sub numele de reacție de armătură.

Efectul reacției de armătură asupra tensiunii terminale a alternatorului nu este același pentru toate condițiile.

Efectul armăturii-reacție

Efectele reacției de armătură din următoarele motive.

Datorită reacției de armătură, densitatea fluxului de peste o jumătate a polului crește, precum și jumătatea rămasă va scădea. Întreg fluxul care poate fi generat de fiecare pol este ceva mai mic din cauza reducerii tensiunii terminale a magnitudinii. Efectul datorat reducerii fluxului total de reacția de armătură este numit efect demagnetizant.

Fluxul rezultat poate fi distorsionat și direcția axei neutre magnetice poate fi mutată cu direcția fluxului rezultat în generator și este inversă către direcția fluxului rezultat în motorul .

Reacția de armătură provoacă flux în timpul regiunii neutre și acest flux produce tensiunea care motivează problema comutării. Planul MNA este axa în care valoarea EMF indusă devine zero și GNA separă miezul armăturii în două părți echivalente.

Reacția armăturii în generatorul de curent continuu

Există două tipuri de fluxuri magnetice care funcționează în generatorul de curent continuu, cum ar fi fluxul principal și fluxul de armătură. Aici fluxul primar va apărea datorită polilor statorici, în timp ce al doilea flux va apărea datorită fluxul de curent în interiorul armăturii. Aici fluxul de armătură scade și modifică fluxul major, prin urmare fluxul efectiv total din cadrul generatorului de curent continuu va fi redus.

Acțiunea reciprocă a fluxului de armătură asupra câmpului major este numită reacție de armătură în generatorul de curent continuu.

Natura Armatură-Reacție

Natura reacției de armătură include următoarele.

Fluxul acestuia poate fi stabil în interiorul mărimii, precum și se întoarce la viteză sincronă.
Se magnetizează încrucișat ori de câte ori generatorul oferă o sarcină pe factorul de putere ‘1’.
Ori de câte ori generatorul oferă o sarcină de conducere factor de putere atunci reacția de armătură poate fi parțial demagnetizantă și magnetizată încrucișat.
Fluxul de armătură poate fi realizat separat de fluxul de câmp principal.

Astfel, asta este tot despre armătură reacţie. În general, pentru mașinile mici nu este necesar un efort special pentru a reduce reacția de armătură. Cu toate acestea, pentru mașinile imense de curent continuu, poli interiori, precum și înfășurarea compensatoare sunt obligatorii pentru a reduce efectele reacției armaturii. Iată o întrebare pentru dvs., care sunt sfaturile principale ale stâlpilor în reacția armaturii?